Modelul trenurilor turistice Europene pe ruta Semmeringului Bănățean adoptat de CFR

În 30 octombrie 2019, la București CFR Călători anunța că, începând cu data de 15 decembrie a.c., va intra în vigoare noul Mers al Trenurilor 2019-2020, care va fi valabil până la data de 12 decembrie 2020.

În traficul intern se va adopta modelul trenurilor turistice din Europa, pentru prima dată în România, urmând ca CFR Călători să opereze trenuri special comandate care să permită vizitarea şi călătoria pe ruta Simmeringului Bănăţean: Oravița – Anina și retur.

Linia ferată Oravita-Anina este a cincea cale ferată de pe teritoriul României, fiind prima cale ferată montană. Construită în timpul Imperiului Austriac, reprezintă un monument cultural unic în România. A primit supranumele de ‘Semmeringul bănățean’, fiind construită doar la câţiva ani după faimoasa cale ferată ‘Semmering’ din Austria.

În 1863, calea ferată a fost dată în folosință pentru transportul mărfurilor, iar mai apoi, după 6 ani a fost destinată și călătorilor. Cele mai spectaculoase peisaje din Munții Aninei se pot vedea chiar din ultimul vagon al trenului. Singurul tren pe ruta Oravița – Anina care circulă pe o lungime de 33 de km, si străbate 10 viaducturi și 14 tuneluri. Viteza medie este de 17 km/h, distanţa dintre Oraviţa şi Anina fiind parcursă în circa 2 ore.

Trenurile turistice pe ruta Oravița – Anina şi retur

Oferta de transport feroviar de pasageri este adaptată cererii pieţei atât prin optimizarea orelor de circulație a trenurilor cât şi a capacităţii de transport, în limita resurselor disponibile.

În anul 2020, pentru realizarea transportului feroviar de pasageri, CFR Călători estimează o creștere a parcului de vagoane față de anul 2019, cu circa 15%, până la circa 1000 de vagoane în extrasezon.

Anumite puncte de vânzare care au o activitate redusă din cauza traficului de călători foarte scăzut vor suspenda temporar vânzarea biletelor, însă călătorii le vor putea achiziţiona în tren, la tariful similar celui de la casele de bilete, on line sau vor putea folosi abonamentele.

Vor fi în circulație cele 54 de vagoane modernizate în anul 2019, ceea ce permite creșterea capacității de preluare a publicului călător, cu peste 3300 de locuri. Vagoanele modernizate au dotări moderne: instalaţii de climatizare, amenajare interioară de tip salon, prize 220V, cabine WC cu instalaţie WC de tip vacuumatic etc.