Lucrările de reabilitare și modernizare a legăturii rutiere dintre cartierul Mociur și strada G.A. Petculescu au intrat în faza de asfaltare, după demararea șantierului la 1 iulie. Municipalitatea estimează că, cel târziu duminică, circulația se va putea face pe un prim strat de asfalt, pe întreaga lungime de aproximativ 810 metri.
Primarul Reșiței, Ioan Popa, a efectuat o vizită de lucru pe șantierul drumului împreună cu viceprimarul Daniel Călin, pentru a verifica stadiul intervențiilor. Potrivit administrației locale, lucrările au fost realizate în regie proprie de către Direcția pentru Întreținerea și Repararea Patrimoniului, soluție prin care Primăria spune că a controlat mai bine costurile și calendarul.
„Suntem pe drumul de Mociur, tronsonul de care ne-am apucat în urmă cu câteva săptămâni. Am ajuns în final și la stratul de asfalt. Sper că până mâine seară să avem primul strat rezolvat, astfel încât să se poată circula pe el. Colegii mei de la primărie lucrează și ne-a ajutat Dumnezeu cu vreme bună”, a declarat primarul Ioan Popa, subliniind ritmul susținut al lucrărilor.
Viceprimarul Daniel Călin a detaliat componenta tehnică a intervenției: „Eu sper să terminăm sâmbătă, dacă toate sunt bune, să turnăm stratul de rezistență a drumului, pe 810 metri liniari de drum. Chiar am verificat mai înainte. Suntem ok, avem opt centimetri de asfalt.” Potrivit acestuia, grosimea stratului aplicat oferă premisele unei durabilități sporite, urmând ca traficul să fie reluat în condiții optime imediat ce asfaltul se stabilizează și semnalizarea provizorie este montată.
Autoritățile locale afirmă că proiectul vizează atât confortul, cât și siguranța rutieră pe un culoar utilizat frecvent de locuitorii cartierului Mociur pentru acces rapid către zona centrală. Îmbunătățirea suprafeței carosabile și a structurii drumului ar trebui să reducă timpul de deplasare și să limiteze uzura vehiculelor, în special în zonele unde denivelările și gropile reprezentau o problemă recurentă.
„Dacă primul drum pe care l-am făcut, în 2016, în față la poliție, pe strada Moise Groza, este perfect și acum, după nouă ani, înseamnă că și acesta va rezista câteva zeci de ani. Nu avem probleme!”, a punctat edilul-șef, invocând experiența intervențiilor anterioare ale municipalității. Rămâne însă ca perioada de exploatare să confirme performanța lucrării, în funcție de regimul de trafic și de întreținerea periodică.
Pe durata șantierului, autoritățile le recomandă șoferilor prudență în zona de lucru și respectarea semnalizării temporare și a indicațiilor echipelor de pe teren. În funcție de condițiile meteo și de ritmul turnării, se pot institui restricții punctuale de circulație pentru a permite compactarea și răcirea uniformă a asfaltului.
Tronsonul modernizat este parte din efortul mai amplu al municipalității de reabilitare a infrastructurii rutiere din Reșița, cu accent pe legăturile dintre cartiere și arterele principale. Pe lângă asfaltare, astfel de proiecte includ adesea refacerea fundației, corectarea scurgerilor pluviale, aducerea la cotă a căminelor și, acolo unde este cazul, adaptarea trotuarelor sau a pistelor pentru biciclete. Pentru tronsonul Mociur – G.A. Petculescu, prioritatea imediată a fost restabilirea unui carosabil sigur și uniform.
Deși administrația locală țintește finalizarea asfaltării până la sfârșitul săptămânii, graficul rămâne corelat cu evoluția vremii și cu eventuale ajustări tehnice apărute la fața locului. Odată turnat stratul de rezistență și deschis traficului pe primul strat, autoritățile vor stabili, dacă este cazul, calendarul pentru stratul de uzură și marcajele rutiere definitive.
Dacă ritmul anunțat se menține, până duminică tronsonul ar urma să fie practicabil pe primul strat de asfalt, urmând ca lucrările de detaliu – semnalizare, eventuale corecții locale și, după caz, stratul final de uzură – să fie programate în funcție de condițiile tehnice. Municipalitatea promite să comunice public orice restricții temporare și termenul exact pentru reluarea circulației în regim normal.
Pentru șoferi, beneficiile imediate vor fi un carosabil mai uniform și un flux de trafic mai fluent între Mociur și strada G.A. Petculescu. Pe termen lung, menținerea calității drumului va depinde de întreținerea periodică și de respectarea regulilor de circulație, în special a tonajelor admise pe sectorul modernizat.
